Fredrik Reinfeldt vet inte mycket om kärnkraft.

Under förmiddagen idag bjöd UPF och Umeå Universitet in vår käre statsminister att berätta om endera världsekonomikrisen dels om klimatkrisen.

Reinfeldt redogjorde hyfsat utförligt för vad kriserna handlarde om och orsakerna till dem. Han var dessvärre inte alls bra på att berätta vad som måste göras åt/kommer att göras åt kriserna mer än att det ska hållas ett antal toppmöten och konferanser runt om i Europa och världen.
Han hävdade själv att han inte var "speciellt uppdaterad på sina klimatkunskaper". Det belystes sålunda när han förklarade hur effektiv och nödvändig kärnkraften är jämfört med allternativa "förnyerlsebara energikällor".
Faktum är att modern Vindkraft idag är det billigaste sättet att generera el på. Biobränsle och vattenkraft är något dyrare, men i samma storleksordning.
När man resonerar kring effektivitet och kostnader i energiproduktion utgår man från den totala "produktionskostnaden", det inkluderar produktion, avgifter och skatter.
Modern kärnkraft ligger idag på ca 30 öre/kWh
Moderna (speciellt vattenbaserade) vindkraftverk ca 22-27 öre/kWh

Till förmån för "förnyelsebara energikällor" har man sedan 2003 infört ett El-certifikatsystem som ger investerare en räntabilitet på ca 8-9% på sin investering, det är alltså ett tillägg på ovanstående produktionskostnader.

Slutsats, kärnkraft är inte längre den billigaste energikällan, man räknar med att kunna ersätta 2/3 av hela Sveriges kärnkraft med vindkraft inom en snar framtid. Om intresset finns?

För övrigt anser Fredrik Reinfeldt att uranbrytning i Sverige är en god idé då det ger oss fler jobb och utsätter arbetare och natur för otroliga påfrästningar. Att bryta uran är en av de smutsigaste och farligaste metoderna som existerar idag i frågan om energiproduktion.
Och det vill Reinfeldt gärna att vi i Sverige ska ta del av. Tack herr statsminister för dina viktiga insatser för miljön!

För övrigt föreslås Alliansen nu en utbyggnad av motorväg runt Stockholm stad, i hopp om att avleda traffik från innerstan. Alla seriösa undersökningar inom vägutbyggnad (oavsett var) visar på en stadig ökning av biltraffiken. En ökning som (i de flesta fall) är mer eller mindre direkt proportionell mot utbyggnaden av vägar. Istället för att satsa dessa miljarbelopp på utbyggnad av tågnätverken, spårvagnar eller annan lokaltraffik vilket direkt leder till mindre biltraffik.
Idag är tågtrafiken ofta betydligt dyrare och i viss mån långsammare än flygtrafiken. Varför? Jo därför att staten säljer ut tågtrafiken till utländska tågkompanier vilka tar dyra avgifter för att tjäna sitt bröd i dagens kompetativa kapitalistiska paradis.
De flesta vill väl minnas att SJ själv had/har dyra priser på sina rutter. Men det kan ju staten reglera, släpps tyglarna fria finns inte den möjligheten längre.
Det enda efftektiva är självklart att sätta en mild koldioxidskatt på flygtraffiken. Åt minstone på nationell nivå. Då kommer tågtrafiken öka och därmed bli billigare och så småning om effektivare.

Det jag nu skriver är likaså vad oppositionen i stort sätt yrkar för.
Inte likaså alliansen.

läs mer på:
http://www.regeringen.se/sb/d/2448/a/67185
http://coolaner.nu/tag/koldioxidskatt/
http://www.wise-uranium.org/uwai.html
http://www.energikunskap.se/

PS: --> roligt yttande av Reinfeldt som visserligen råkade vara helt fel. <--

Reinfeldt

Imorgon på Aula Nordica ska Reinfeldt tala. Ska bli intressant att höra hur han tänker lösa klimatpolitiken etc. Ett roligt filmklipp med Reinfeldt:

United States of Eurasia

Det har kommit två stycken bra filmer senaste veckan som jag tycker alla borde se och uppmärksamma:

HOME - Hela filmen, visas på folkets bio den här veckan och kan vid problem här streamas på hemsidan: http://www.youtube.com/homeproject





the Age of Stupid - Trailer, kolla hemsidan för mer info:
http://www.ageofstupid.net/

The Resistance

Fy för alliansen! Ett år till av denna pina är mer än jag klarar. Inte nog med att de för en orättvis och ojämlik politik, de lägger knappt ner en enda minut till klimatkrisen.
Jämfört med andra Europeiska stormakter och USA står sig Fredrik Reinfeldt hyfsat upprätt. Men det räcker inte längre att försöka göra mer än de andra. Man måste göra någonting själv, och det kvickt. Det är NU det måste hända! Och med Moderaternas miljöpolitik kommer vi inte att se någon drastisk förändring de närmsta åren.

Maria Wetterstrand var på universitetet i onsdags för att uppmärksamma om vad vi kan göra för att rädda jorden från en global miljö-katastrof. Det var otroligt bra presenterat och jag måste säga att mina ögon för Miljöpartiet öppnades verkligen. Speciellt när hon nämde alla de åtgärder som Miljöpartiet (eller i alla fall Maria själv) vill införa när de får makten nästa år. Exempel på ett par förslag var: flygskatt!, utbyggnad av järnväg och höghastighetsbanor, utbyggnad av spårvagn i mellanstora städer, slopa "ringled sthlm" etc.
Hon sade även efter att jag ifrågasatt köttindustrin att hon personligen ser fördelar med en köttskatt. Men det skulle med all säkerhet vara ett dumt valförslag nu ett år innan valet.
Köttindustrin är i särklass den största bidragande boven till den globala uppvärmningen. Köttindustrin står för mer än alla flyg, bil och lastbilstransporter sammanlagt. Här är lite siffror på köttindustrins tubredning i dagens samhälle:
EN HÅLLBAR UTVECKLING?

8 %
av det vatten som används av människan går till köttindustrin

18 %
av de globala växthusgaserna kommer från köttindustrin

26 %
av jordens isfria landområden upptas av köttindustrin

30 %
av de landområden som en gång var vildmark upptas numera av köttindustrin

33 %
av all odlingsmark producerar bete till djur inom köttindustrin

37 %
av all användning av bekämpningsmedel sker inom köttindustrin

50 %
av all användning av antibiotika sker inom köttindustrin

70 %
av all jordbruksmark upptas av köttindustrin

70 %
av all skogsskövlad mark upptas av köttindustrin



Källa: UN Food and Acriculture Organzation